Empresa canadiana vai transportar minério a partir do Corredor do Lobito
A empresa canadiana Ivanhoe Mines, que explora as minas de cobre de Kamoa-Kakula, na República Democrática do Congo (RDC), anunciou, quarta-feira, a assinatura de um memorando de entendimento com o consórcio que detém a concessão da linha ferroviária do Corredor do Lobito para fazer o transporte de minério de cobre até ao Porto do Lobito.
De acordo com um comunicado de
imprensa, enviado ao JA Online, o memorando foi assinado com a Lobito
Atlantic International, que tem a concessão do Corredor do Lobito, pelo
prazo de 30 anos, e vai permitir o transporte de dez mil toneladas de
concentrado de cobre já no último trimestre de 2023. "É
o primeiro acordo comercial celebrado pelo consórcio constituído pela
Trafigura (49,5%), pela Mota-Engil (49,5%) e pela Vecturis S.A (1%)",
lê-se no documento. Actualmente,
avança a mensagem, a Ivanhoe Mines envia o minério por via rodoviária
para portos na África do Sul (Durban), Namíbia (Walvis Bay), Moçambique
(Beira) e Tanzânia (Dar es Salam). O
transporte através da linha férrea de 1.739 km, que liga a RDC ao Porto
de Lobito, constitui uma alternativa mais rápida, encurtando o tempo de
viagem de forma significativa. A viagem de ida e volta de Kamoa-Kakula
até Durban leva 50 dias, prazo que diminui para apenas 20 dias, no caso
do Corredor do Lobito.
